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吉安市2区10县1市,新建高速、收费站、快速路,交通规划建议方案

2022-09-15 05:10:18 1670

摘要:吉安市位于江西省的中西部地区,和湖南省接壤。目前吉安市拥有大广高速、樟吉高速、泉南高速、抚吉高速等多条高速公路,国道105线和国道319线,多条省道等高等级公路。吉安市高等级公路线路图吉安市处于江西省和湖南省交界地带,地理位置优越,它是江西...

吉安市位于江西省的中西部地区,和湖南省接壤。目前吉安市拥有大广高速、樟吉高速、泉南高速、抚吉高速等多条高速公路,国道105线和国道319线,多条省道等高等级公路。

吉安市高等级公路线路图

吉安市处于江西省和湖南省交界地带,地理位置优越,它是江西省进入湖南省、江西省北部地区进入广东省、江西省北部地区进入江西省南部地区的重要交通要道,是交通线路的十字路口,是江西省重要的交通枢纽城市。

吉安市是江西省重要的交通要道

今天我们按照公路的实用性和便利性,来规划吉安市各区县市的高速公路、收费站及连接线、快速公路等高等级公路,为以后真正修建这些道路,提供一个参考。


泰和县经万安县至遂川县~泰万遂快速公路

目前吉安市已经修通了快速公路直达泰和县,遂川县城至收费站也修通了快速公路,泰和县也有泰和大道直达泰和城区,只需要修通泰和大道至遂川收费站这一段公路即可,这段公路大概48公里左右,那么遂川和万安就可以全程快速公路直达吉安市区,设计一条双向4车道,限速80公里每小时的一级等级公路,走向是泰和大道~塘洲~窑头~百嘉~万安县~桂江~遂川收费站。

泰万遂快速公路走向图

吉安市大环线高速公路

现在吉安市各县市都有高速公路直达市区,都是以吉安市区为中心,呈现放射形状,各县市到吉安市很方便,但是各县市之间却没有高速公路直达,需要绕行市区,大大增加了行车距离和耗时。

以吉安市为中心的发射形状

可以设计一条大环线高速公路,把这些县市用高速公路连接起来,方便两地的行车,又能加强两地联系,发展当地经济。走向是峡江县~安福县~永新县~井冈山市~遂川县~万安县~永丰县~峡江县。

吉安市大环线高速公路走向图


井冈山市至永新县~井永快速公路

井冈山市到永新县的直线距离只有18公里左右,但是目前只有一条公路相连,这条路弯多路窄会车难,翻山越岭,速度慢,行车距离和耗时太长。可以设计一条双向4车道的快速公路直达两地,限速80公里每小时,尽量不翻山,弯道取直。修通后两地只需要二十分钟左右。走向是井冈山市~曲白~才丰~永新县。

井永快速公路走向图


设置龙田收费站并修建连接线

高溪、龙田、文竹等乡镇周边地区上下高速公路,非常不便,需要绕行十几公里去里田镇。可以在龙田周边设置收费站,并修通连接线至国道319线。修通后这几个乡镇上下高速公路就非常方便了。

龙田收费站及连接线示意图


浬田至甘洛~浬甘公路

修通这条线路主要是连接这两条省道,方便互通切换,设计为双向2车道的二级公路即可,限速60公里每小时。修通后永新县至吉安市又多了一条直达公路,可以缓解国道319线的交通压力。

浬甘公路走向图


改造升级安福县至吉安市的省道

如果安福县不走高速公路去吉安市,只有一条省道连接,这条路只是双向2车道,而且车多人多,路窄会车难,速度慢。可以改造升级这条线路,拓宽为双向4车道,限速80公里每小时。如果升级后,两地行车只需要半小时左右,经济效率高。

改造升级路线走向图


峡江县至新干县~峡新快速公路

峡江县和新干县两地距离很近只有10公里左右,而且接壤地区都是平坝,地势平坦,人口众多,两地完全可以实现同城化发展。但是目前只有一条双向2车道的公路相连,这条路已经不能满足两地的来往了。可以改造升级这条路,拓宽为双向6车道,限速80公里每小时。走向是峡江县~沂江~新干县。

峡新快速公路走向图


改造升级峡江县至吉水县国道105线

目前两地只有一条双向2车道的公路直达,这条路车多人多,速度慢。可以改造升级这条路,拓宽为双向4车道,限速80公里每小时,修通后,峡江县就可以全程快速公路直达吉水县或吉安市区。

改造升级路线走向图


改造升级永丰县至吉水县的省道

目前吉水县已经有快速公路直达吉安市区,只需要修通永丰县至吉水县的快速公路即可,这样永丰县就可以全程快速公路直达市区,非常方便。永丰县不走高速去吉水县,只有一条双向2车道的省道连接,这条线路经过人口稠密区,人多,车多,速度慢。可以改造升级这条路,拓宽为双向4车道,弯道取直,限速80公里每小时。走向是永丰县~富溪~乌江~吉水县。

改造升级路线走向图


设置鹿冈收费站并修建连接线

鹿冈周边地区都是大山区,这块区域也是等级公路的空白区,交通和经济都比较落后,可以在鹿冈周边设置收费站,并修建连接线。这样可以方便鹿冈人民出行,又可以发展当地经济。

鹿冈收费站及连接线示意图


修建百嘉至韶口大桥~赣江百韶大桥

百嘉和窑头等周边地区去赣江西岸非常不便,需要绕行很长距离,而且上高速也非常麻烦。可以修通百嘉至韶口的大桥,修通后将极大方便东岸地区去往西岸地区。

赣江百韶大桥示意图


万安县至遂川收费站~万遂快速公路

遂川城区至收费站已经修通了快速公路,只需要修通万安县至收费站的快速公路即可,这样万安县就可以全程快速公路直达遂川城区,这段公路只有9公里左右,设计为双向4车道,限速80公里每小时。

万遂快速公路走向图


八都至盘谷公路~八盘公路

八都和双村等周边地区,从赣江东岸地区去往赣江西岸地区,需要绕行峡江县或吉水县才能到达,行车距离和耗时太长。可以设计一条双向2车道的二级公路,限速60公里每小时,连接八都和盘谷,修通后极大方便周边两岸人民出行。

八盘公路走向图


设置桥头收费站并修建连接线

桥头镇周边都是大山区,如果上下高速要去禾市,需要绕行很长距离,交通和经济比较落后,可以在桥头镇周边设置收费站并修建连接线,既方便人民出行,又可以发展当地经济。连接线设计为双向2车道即可。

桥头收费站及连接线示意图

亲爱的读者朋友们,你们对于吉安市各区县市的交通规划,有什么好的建议呢?

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